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    浅谈新万博manbetx官网登录路面冷再生工艺设计

    日期:2018年03月09日 来源:http://www.shhwsz.com/

    新万博manbetx官网登录路面冷再生工艺设计是指根据原路面的具体状况制定合理的施工方案。一般包括确定冷再生的深度、稳定剂的种类和用量、是否需要添加路面材料及其种类和用量等。
        确定施工方案
        新万博manbetx官网登录路面冷再生施工方案的确定方法目前还没有一个通用的和严格的规范。通常是综合考虑以上调查结果,并结合具体工程的实际情况来确定。
        1 冷再生的深度
        冷再生的深度大致可以分为深层冷再生和浅层冷再生。深层冷再生的深度一般为15 cm~30 cm,可以加强原路面的基层,保持长期的寿命。所以深层冷再生适用于以下几种情况:一是原路面的基层损坏较严重。主要表现在,表面变形严重,产生大量的裂缝和分解;路面基层的强度低、松散、裂缝、含水量大以及弯沉值大等。二是要求达到较长的使用寿命,一般指10年以上。
        浅层冷再生的深度一般为8 cm~15 cm,可以消除路面裂纹,改善路面的行使性能。适用于以下几种情况:一是原路面的基层性能较好,只是上部的新万博manbetx官网登录层较脆弱,主要表现在,路面表面裂缝和分解较多,路面变滑、变形不严重,弯沉值不大,路面基层的强度较高、完整。二是只要求短期的使用寿命,一般指10年以内。三是为了节约资金。
        2 选择稳定剂
        常用的稳定剂包括水泥、乳化新万博manbetx官网登录和泡沫新万博manbetx官网登录。这3种稳定剂一般均可以提高路面强度。在选择时主要考虑以下几个方面的因素:
        (1)原路面的需要。水泥能够显著提高路面材料的抗压强度、刚度和抗水能力,适用于砂性土、粉质黏土、砂砾土等大多数路面材料,但水泥可能会降低抗疲劳能力,并且在施工中可能出现收缩裂缝,需要防护和养生;乳化新万博manbetx官网登录能够提高路面材料的黏弹性和抗疲劳能力,形成柔性路面,但强度发展较慢,养生需要的时间较长,对于含水量较高的路面不适合;泡沫新万博manbetx官网登录能够将粗糙的材料黏接在一起,因此抗变形和抗疲劳性都较好,可以获得强度较高的柔性路面,铺设后可以立即开放交通,但饱和的或者缺少细料的路面材料不适合用泡沫新万博manbetx官网登录。为了提高原路面的综合性能,也可以根据实际情况,采用两种稳定剂混合使用。
        (2)施工方便性。使用水泥作为稳定剂时,不必使用专用的机械,可以直接撒布,但施工现场有扬尘;使用乳化新万博manbetx官网登录作为稳定剂时,新万博manbetx官网登录罐车与再生机相连在施工中喷洒,但乳化新万博manbetx官网登录需要专门生产和运输;使用泡沫新万博manbetx官网登录作为稳定剂时,新万博manbetx官网登录罐车与再生机相连在施工中喷洒,但需要特别的加热装置将新万博manbetx官网登录加热到170 ℃左右,在施工中还需要加强安全防护。
        3 稳定剂的用量
        稳定剂的用量必须通过对路面材料的样品进行配合比设计实验来确定。使用水泥作为稳定剂时,一般用量为4%~5%,不宜超过6%。
        4 添加的路面材料
        粗细集料搭配均匀的路面材料可以形成强度较高的基层。在原路面上,用铣刨机按照再生深度进行破碎,取破碎后的材料进行筛分,筛分后对照上表进行分析。一般情况下,如果大于5 mm的集料含量在40%以下,就需要添加适量的粗料(如石屑)。如果大于5 mm的集料含量在80%以上,就需要添加适量的细料,如素土。

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